Rok: 2014
Motocykl: Harley-Davidson Sportster

Do Finska, Švédska a Dánska jsme jednou zavítali sice plánovaně, ale jen za účelem, že tyto země projedeme na cestě domů. Celé to vzniklo tak, že jsme jeli na Super Rally 2014 do Tallinnu (Estonsko) a zpátky se nám nechtělo znovu přes Lotyšsko, Litvu a Polsko, tak jsme využili trajekty, a to nejdříve do Helsinek (Finsko) a pak do Stockholmu (Švédsko).

Rok: 2009
Motocykl: Sportster
Délka trasy: 799 km
Poplatky: mýtné brány, vychází to na asi necelých 80 haléřů na kilometr pro motocykl
Plán trasy: z Boky Kotorské trajekem do Chorvatska, projet Dubrovník dále projet Bosnou a Hercegovinou (10 km) a znovu vjezd do Chorvatska podél moře směr Zagrab a následně na Slovinsko směr Maribor.

Rok: 2009
Motocykl: Sportster
Délka trasy: 10 km
Poplatky: nic
Bosnu a Hercegovinu jsme projeli jen kousíček, ale stihli jsme se v přímořském městečku Neumu vykoupat a naobědvat.
Silnice, příroda, lidi = pohoda.

Rok: 2009
Motocykl: Sportster
Délka trasy: 582 km
Hranice jsme překročili vlastně přeplavili z Rumunského Calafatu do bulharského Vidinu. Na hranicích si nás překontrolovali a mohli jsme v klidu čekat na trajekt (jak jsme měli v Rumunsku v plánu, že bych jela na jiné doklady, tak to by fakt neklaplo, ženskou na motorce kontrolovali opravdu důkladně).

Rok: 2009
Motocykl: Sportster
Délka trasy: 138 km
Poplatky: pozor na pojištění!! Na přechodu Vás donutí uzavřít havárku, pokud nebudete dostatečně odolní. Plán trasy se tentokrát slučuje s realitou, přechod do Černé Hory z Albánie na přechodu Bajraku - Drume, průjezd Podgoricou a následně do Boky Kotorské na trajekt a šup Chorvatsko.

Rok: 2009
Motocykl: Sportster
Délka trasy: 912 km
Plán trasy: přechod Bulharsko – řecké hranice v městečku Kulata, dále Soluň (125 km), delfská věštírna (Delphi) pak směr Patras dále na sever po západní straně Řecka do krásného města Ioánnina (česky Jánina) s jezerem a pak hurá na přechod do Albánie Ktismata-Kakavije.

Rok: 2009
Motocykl: Sportster
Délka trasy: 392 km
Plán trasy: přechod Řecko – Albánská hranice Ktismata-Kakavije, horami k moři přes Sarandu, dále podle pobřeží směr Tirana, kolem Skadarského jezera, přechod do Černé hory Bajraku-Drume.

Rok: 2009
Motocykl: Sportster
Délka trasy: 433 km
Plán trasy: přechod Mako-Nadlac, dále Arad, Timisoara /české líbivé Temešvár/, Dobrota-Turnu Severin podél impozantních „Železných vrat“ na Dunaji s největší hydroelektrárnou na tomto veletoku s denním cílem dojet přes hranice do Bulharska a přespat v hraničním městě Vidin.

Rok: 2009
Motocykl: Sportster
Délka trasy: 668 km
Dálniční známky: Rakousko 10 dní 5 Eur což je nyní asi 135 Kč
Maďarsko: 2 975 HUF / což je v přepočtu asi 258 Kč na týden